For Sale – BMW R100RT Classic
Wie bereits im letzten Blogbeitrag angekündigt, wird die BMW R100RT nun verkauft. Das fertige Motorrad ist kein reiner Cafe Racer, vielmehr ein klassisches Bike mit moderner Technik. Durch die Verwendung einer M-Unit blue, wird die Elektronik über ein modernes Can Bus System gesteuert. Ein Abruf diverser Daten des Motorrads sind so über das Handy einsehbar. Neben einer sehr bequemen Sitzbank, besitzt die BMW auch 4-fach verstellbare Stummellenker.
Das Motorrad stammt aus 2. Hand und wurde im Juni 1995 zugelassen. Die Stilllegung erfolgte im Jahre 2005 mit einem KM-Stand von 43722Km. Im Anschluss übernahm ich das Motorrad mit selbigen KM-Stand und begann 2020 mit dem Auf- bzw. Umbau der Maschine. Im Juli 2020 wurde dann die HU erneuert!
Das Motorrad wurde seit Fertigstellung lediglich rund 150Km – 200Km gefahren.
Hier findet ihr hier eine Auflistung aller verbauten Teile, welche ausgetauscht bzw. erneuert wurden.
Bremsbeläge
Bremsflüssigkeit
Gabelsimmerringe
Gabelöl
Faltenbälge
Alu Schutzblech + schwarz gepulvert
Reifen Bridgestone BT45
Scheinwerfer
Lampenhalter
Gabelcover angefertigt und schwarz pulvern lassen
Blinker
Daytona Tacho
Telefix Stummellenker 4-fach verstellbar
Original Armaturen mit Motogadget Taster umgebaut
Motogadget M-Unit Blue Steuergerät (Steuerbar über das Handy, dafür komplett neuen Kabelbaum sowie Schaltplan angefertigt)
Griffgummis
Highsider Spiegel
Gaszüge
Kupplungszug
Leerlaufschalter
Züge shorty für Choke
Bremslichtschalter hinten
Hella Zusatzscheinwerfer
Motoröl, Dichtungen und Filter (Castrol Classic 20W50)
Ölwanne und Dichtung
Ölmessstab mit Temp. Anzeige
Benzinschläuche
Benzinhähne
Benzinfilter
Diodenplatte + Gummilager 4x
Regler
Zündkerzen
Zündkerzenstecker + Leitung
Tank innen gereinigt und neu versiegelt
Tank außen entlackt und versiegelt (Owatrol)
Tankembleme BMW original
Zündschloss
Mahle Luftfilter
Vergaser gereinigt, div. Teile wie Schwimmer, Dichtungen erneuert und abgestimmt
Getriebe revidiert (Lagerschaden)
Getriebe Deckel ersetzt
Neuer Kupplungssatz
Div. Dichtungen am Motor erneuert
Batterie
Sitzbank (eigtl. fürTriumph Bonneville) an original Heckrahmen angepasst und neu lackiert (Karosseriebaufachbetrieb/Lackiererei)
Alu Schutzabdeckung hinten (Anfertigung) und schwarz gepulvert
Kennzeichenhalter mit LED Rücklicht und Reflektor
Highsider Blinker hinten (Aluminium)
YSS Stoßdämpfer (Gasdruck), Federvorspannung stufenlos einstellbar, Zugstufe in 30 Schritten einstellbar
Bei ernsthaften Interesse, schreibt mir einfach eine eMail an mail@550moto.com . Hinterlasst eure Telefon Nummer und ich werde mich schnellst möglich bei euch melden!
6699€
-SOLD-
